Elektrikli direksiyon sertleşmesi, modern araçlarda sürüş konforunu ciddi şekilde etkileyen bir sorundur. Direksiyonun ani sertleşmesi, manevra kabiliyetini azaltır ve güvenliği tehlikeye atar. Özellikle Renault, Fiat Egea, Toyota Corolla, Hyundai i20, BMW 3 Serisi, Mercedes A Serisi gibi elektrik destekli direksiyon sistemine sahip araçlarda bu sorun zaman zaman görülebilir.
Peki, elektrikli direksiyon sertleşmesi neden olur ve bu sorun nasıl çözülür? İşte detaylar…
Elektrikli Direksiyon Sertleşmesi Neden Olur?
Elektrikli direksiyon sertleşmesi, direksiyon sistemine güç desteği sağlayan elektrik motoru, sensörler veya güç aktarım bileşenlerindeki arızalardan kaynaklanabilir. Bu durum, araç manevra kabiliyetini azaltarak sürüş güvenliğini olumsuz etkiler.
1. Direksiyon Motoru veya Elektrik Ünitesi Arızası
Elektrikli direksiyon sisteminde direksiyonun dönüşüne yardımcı olan bir elektrik motoru bulunur.
Bu motor veya kontrol ünitesi arızalandığında direksiyon desteği kesilir ve direksiyon sertleşir.
Özellikle Fiat Egea ve Hyundai i20 gibi şehir içi sık kullanılan araçlarda bu durum daha sık rapor edilmektedir.
2. Alternatör veya Akü Sorunları
Elektrikli direksiyon sistemleri yüksek enerji tüketir. Akü zayıfladığında veya alternatör arızalandığında direksiyon motoru yeterli güç alamaz.
Renault Clio, Toyota Corolla gibi araçlarda düşük voltaj direksiyon sertleşmesine sebep olabilir.
3. Direksiyon Tork Sensörü Arızası
Direksiyon simidinin ne kadar döndüğünü algılayan tork sensörü bozulursa sistem doğru şekilde tepki veremez.
Bu durum BMW F30, Mercedes C Serisi gibi premium araçlarda da görülebilir.
4. Sigorta ve Kablo Sorunları
Elektrikli direksiyon modülüne giden kablolar veya sigortalar hasar gördüğünde sistem çalışmaz.
Özellikle kış aylarında tuzlu su ve nem, kablo bağlantı noktalarında oksitlenmeye neden olabilir.
5. Yazılım ve Beyin (ECU) Hataları
Bazı araçlarda elektrikli direksiyon sistemi yazılımla kontrol edilir. Yazılım hatası veya direksiyon beyni arızası yaşandığında direksiyon desteği devre dışı kalabilir.
Volkswagen Golf, Opel Astra gibi araçlarda bu tip sorunlar genellikle yazılım güncellemesi ile çözülür.
Daha önce sitemizde yayınlamış olduğumuz şu konulara da göz atabilirsiniz;
Renault Emisyonu Kontrol Ettirin Uyarısı
Hyundai i20 Direksiyon Sertliği Sorunu ve Çözümü
Direksiyon Dönerken Ses Gelme Nedenleri ve Çözümü
Marka ve Model Bazlı Direksiyon Sertleşmesi Örnekleri
- Fiat Egea → Uzun süreli kullanım sonrası direksiyon motoru rulman aşınması.
- Renault Megane → Akü zayıflaması sonrası direksiyon desteğinin kesilmesi.
- Toyota Corolla → Tork sensörü arızası sonucu ani sertleşme.
- Hyundai i20 → Direksiyon motoru dişli mekanizmasında aşınma.
- BMW 3 Serisi (F30) → Elektronik direksiyon beyni arızası.
- Mercedes A Serisi → Alternatör arızası sonrası güç desteğinin kesilmesi.
Elektrikli Direksiyon Sertleşmesi Çözümü
- Akü ve Alternatör Kontrolü – Voltaj düşükse akü değiştirilmeli veya alternatör tamir edilmelidir.
- Direksiyon Motoru ve Sensör Kontrolü – Arıza tespit cihazıyla kontrol edilmelidir.
- Sigorta ve Kablo Kontrolü – Oksitlenmiş veya yanmış kablolar değiştirilmelidir.
- Yazılım Güncellemesi – Yetkili servis veya deneyimli ustalar tarafından yapılmalıdır.
- Direksiyon Kutusu Bakımı – Mekanik aşınmalar giderilmelidir.
Sık Sorulan Sorular (SSS)
Elektrikli direksiyon sertleşmesi ile yola devam edilir mi?
Hayır. Direksiyon kontrolü zorlaşacağından güvenli sürüş için aracı kullanmamak gerekir.
Direksiyon sertleşmesi aküden olur mu?
Evet. Akü zayıfsa direksiyon motoru yeterli enerji alamaz.
Bu arıza pahalı mıdır?
Sorunun kaynağına göre değişir. Akü değişimi 3-5 bin TL iken, direksiyon motoru değişimi 10-20 bin TL’ye kadar çıkabilir.
Tork sensörü arızası nasıl anlaşılır?
Ani sertleşme ve direksiyon tepkilerinde gecikme varsa tork sensörü arızalı olabilir.
