Direksiyon Dönerken Ses Gelme Nedenleri ve Çözümü; Arabanızın direksiyonunu çevirdiğinizde bir “tak”, “tıkırtı”, “gıcırdama” ya da “uğultu” sesi mi duyuyorsunuz? Bu sesler, sadece can sıkıcı olmakla kalmaz, aynı zamanda araçta bir sorunun habercisi de olabilir. Direksiyon dönerken ses gelmesi, direksiyon dönerken gelen seslerin olası nedenlerini ve hangi parçaların arızalı olabileceğini sade bir dille açıklıyoruz.
Direksiyon Dönerken Ses Gelmesinin Nedenleri

Bu tür seslerin kaynağı farklı parçalardan olabilir. İşte en sık karşılaşılan nedenler:
1. Amortisör Kule Takozu (Z-Rulmanı)
- Direksiyonu çevirirken özellikle dururken ya da yavaş hızda gıcırdama ya da sürtünme sesi geliyorsa, amortisör üst takozları aşınmış olabilir.
- Bu parça dönerken sürtme sesi yapar ve zamanla direksiyon sertleşmesine de neden olabilir.
2. Rot Başları ve Rotiller
- “Tak tuk” gibi metal çarpma sesleri varsa ve bu ses direksiyon çevrildiğinde artıyorsa rot başı ya da rotil gevşemiş veya aşınmış olabilir.
- Ayrıca direksiyonun boşluklu hissettirmesine de neden olabilirler.
3. Salıncak Burçları (Z-Rubber)
- Direksiyonu çevirirken araba ileri-geri oynuyorsa ve ses geliyorsa, salıncak burçları yıpranmış olabilir.
- Bu parça lastik esaslıdır, zamanla kuruyup çatlayabilir.
4. Direksiyon Kutusu veya Mafsalları
- Direksiyonun tam tur dönerken “klik klik” ya da uğultulu bir ses yapması, kutu ya da bağlantı mafsallarındaki boşluktan kaynaklanabilir.
- Bu parça arızalıysa genelde direksiyon tepkisi de gecikir.
5. Aks Kafası (Özellikle Dönüşlerde Ses)
- Direksiyon tam sola veya sağa çevrildiğinde “tır tır tır” gibi sesler geliyorsa, sorun büyük ihtimalle aks kafasındadır.
- Aksın körüğü yırtıldıysa yağ dışarı çıkmış olabilir ve parça aşınır.
6. Direksiyon Pompası (Hidrolik Sistemli Araçlarda)
- Hidrolik direksiyonlu araçlarda, direksiyonu çevirince ince bir uğultu varsa, pompa ya da yağ seviyesi sorunludur.
- Hidrolik yağı azalmışsa veya pompa aşınmışsa bu ses artar.
7. Elektrikli Direksiyon Sistemi (EPS) Sorunları
- Yeni model araçlarda EPS sisteminde yazılım ya da motor arızaları da ses yapabilir.
- Direksiyonu çevirdiğinizde sistem sesi gibi garip bir tıslama veya takırtı duyulabilir.
Daha önce sitemizde yayınlamış olduğumuz şu konulara da göz atabilirsiniz;
Fiat Egea Marş Takılı Kalma Sorunu
Arabada Sürekli Fan Çalışması Sorunu
Ne Yapmalı?
- Güvenlik için bu sesi önemsemek gerekir.
Her ses bir şeyin uyarısıdır. Küçük bir sorunken müdahale edilirse maliyet az olur. - Servise gitmeden önce şunları kontrol edebilirsin:
- Lastik hava basınçları doğru mu?
- Hidrolik yağ seviyesi yeterli mi?
- Ses sadece sağa veya sola dönünce mi oluyor?
- Hareket halinde mi yoksa dururken de mi ses var?
Sık Sorulan Sorular (SSS)
Direksiyon dönerken gelen ses tehlikeli midir?
Evet, bazı sesler kritik parçaların arızalandığını gösterebilir. Özellikle rot başı, aks veya direksiyon kutusu arızaları sürüş güvenliğini etkileyebilir.
Direksiyon sesi için servise gitmeden önce ne kontrol edebilirim?
Lastik basıncı, amortisör durumu, hidrolik yağı ve aracın alt takımını gözle kontrol edebilirsin. Ancak çoğu zaman profesyonel inceleme gerekir.
Aracımın garantisi varsa bu tür sesler garantiye girer mi?
Parçanın garanti kapsamı ve sesin nedenine bağlıdır. EPS sistemi ve direksiyon kutusu genellikle garanti dahilindedir.
Direksiyon Dönerken Ses Gelme Nedenleri hakkında yazmış olduğumuz makale dışında yaşamış olduğunuz sorunla ilgili konu altından yorum olarak bizlere iletirseniz memnuniyetle yardımcı oluruz.
